1 tint grijs :-)

Vandaag was de dag !! De kleur van de tank en kapjes aangebracht !!

Na de tank wederom van de nodige lagen plamuur voorzien te hebben was hij eindelijk spuitklaar.

Met een waar haviksoog de laatste lagen grondverf erop gespoten :-)

Eerste laag grijs metallic

Tweede laag

Klaar !!

Voorspatbord (had mijn vader nog even gemaakt van de originele)

Zijkappen

Tank

Let there be light !

Gister en vandaag weer druk geweest met de CX. De twee grootste projekt(jes) waren het achterlicht en de uitlaat nog. Beide zijn klaar !!

 

Voor het achterlicht heb ik een beugel moeten maken om het achterlicht netjes ver genoeg achter het einde van het buddyseat te laten uitkomen. Vanwege het inveren van de achterkant moest dit nog wel een bijzondere constructie worden. De beugel heb ik vast moeten lassen en dat was nogal een gevogel met het mooi gespoten frame en andere onderdelen. Maar dit is goed gelukt en ik heb alles netjes weer bijgeschilderd.

Roestige pijp (voor)

De uitlaat heb ik (met hulp van mijn vader) ingewikkeld met "exhaust wrap" om de roestige pijpen te verbergen.

De "Exhaust wrap" moest eerst 10 minuten in water

 

Netjes met latex handschoentjes aan hebben we de glasvezel "exhaust wrap" strak om de uitlaat gewikkeld en vastgezet met RVS strips.

Na het wrappen kon de uitlaat weer onder de motor gezet worden en het resultaat mag er wezen !!
Op verschillende sites stond dat het verstandig was om de uitlaat warm te stoken na het wrappen dus hebben we de motor even goed warm laten lopen na het monteren. De wrap in combinatie met het water wat er nog in aanwezig was leverde een mooi stoom sauna effect op :-)

It's alive .... Alive !!

Er zit leven in de CX !! Gister de motor gestart en hij startte meteen !!
We hebben het blok goed warm laten worden en alles werkt naar behoren.

Morgen verder met de nog vele dingen die gedaan moeten worden :-)

Extra grote stappen :-)

Gister samen met mijn vader het motorblok van m'n CX weer onder het frame geplakt en de nodige kabels, slangen en aanverwante artikelen aangesloten. Het motorblok had ik nog in mijn berging staan dus deze samen met Dennis zaterdag avond even achterin de auto geladen.

Aangekomen bij mijn ouders

Voordat e.e.a. richting het frame getild kon worden moest eerst het volledige koelsysteem voorop het blok gemonteerd worden inclusief de slangen en verschillende ophangbeugels.

Daarna was het tijd om het blok onder de motor te hangen. Ondertussen is het blokje toch wel aardig zwaar geworden maar met hulp van mijn vader was dit goed te doen.

Bijna weer op de plek

Nu even een paar stappen vooruit :-) Na het vastzetten van het blok hebben we de kabels en slangen verder aangesloten en de uitlaat onder de motor gezet. De meeste elektra handel is ondertussen ook alweer aangesloten. Nu konden we het toch niet laten om even de tank (die nog in de grondverf zit) en het buddyseat op de motor te zetten. Eindelijk begint alles een beetje vorm te krijgen en kun je al zien wat de bedoeling een beetje is. En ik moet zeggen ... super !!

En natuurlijk moet er ook even proef gezeten worden ;-)

Grote stappen !!

Wat de motor betreft vandaag een superdag gehad (ik zelf heb net als de rest van Nederland een griepje ofzo opgelopen). De CX staat weer op de wielen en is klaar om het motorblok weer te ontvangen. Waarschijnlijk zondag de grote dag !

Bij deze de fotos :

Een "zwarte" winteravond ! :-)

Gisteravond bij het bedrijf waar mijn broer werkt het frame, de velgen en alle overige onderdelen in de zwarte verf gezet. Al met al was het toch nog een behoorlijke klus. 5 uur zijn we ongeveer bezig geweest (exclusief McDonalds break).
Aangezien mijn vader en moeder hebben hun steentje al bijgedragen aan de CX dus vandaag was mijn broer aan de beurt ;-) .... Bedankt broer !!

De foto's !

Weekje "vakantie" alweer voorbij :-(

Sjemig ... dat is rap gegaan zeg !! Een week non-stop klussen aan de CX is sneller gegaan dan ik gedacht had. Het was wel therapeutisch ... druk geweest maar toch even de zinnen verzet na een druk jaar.

Vrijdag, Zaterdag en vandaag al druk geweest met dingen die nog niet eens direct van belang zijn voor de CX maar die wel mooi zijn om af te hebben.

Tank in de grondverf en eerste plamuur poging

Vrijdag heb ik de tank van de CX met behulp van afbijt helemaal tot op het blanke metaal ontdaan van de verf. Dit bleek nodig te zijn aangezien er toch wel e.e.a. aan oppervlakkige roest onder de originele laklaag zat. Daarna een laag grondverf erop en de aanwezige deukjes weg geplamuurd.

Moeders in actie :-)

Vandaag samen met mijn moeder begonnen aan het bekleden van de buddyseat. Mijn moeder is een behoorlijke naaimachine "virtuoos" dus na een hele dag zwoegen begint het resultaat zichtbaar te worden.

De achterkant en zijkanten zijn nu gelijmd en het begint al enorm mooi te worden.

Komende dinsdag ga ik met het frame en alle aanverwante artikelen naar het werk van mijn broer en daar gaan we alle onderdelen in de uiteindelijke zwarte kleur maken. Als dat achter de rug is kan ondertussen al na gaan denken aan het opbouwen van de CX !! Hoera !! :-)