Home sweet home !!

Vandaag is mijn cx-je eindelijk thuis !!

De rit vanuit Emst naar huis was comfortabel maar wel een beetje koud.
Maar gelukkig staat ie nou lekker binnen bij zijn grote broer (Yamaha R1) en de auto.

Het was even passen meten maar zoals verwacht past ie netjes in de garagebox.
Het voorwiel staat in een speciale voorwielklem van Datona.

De foto's zijn een beetje slecht maar voor een mobiele telefoon in een pikdonkere garagbox vind ik het nog meevallen.

Personal touch !

Vanavond zelf ontworpen stickers op de CX geplakt als 1 van de finishing touches.
Gemaakt van zilver kleurig stickermateriaal een stuk van de "union jack" (Engelse vlag) als bakermat van de Cafe Racer icm het cijfer 80.

80 staat voor 1980 wat zowel het bouwjaar van de CX is en het geboortejaar van mijzelf.
Dit als persoonlijke touch op mijn project.

Het einde is in zicht !!

Zoals de titel al aangeeft .... Het einde is in zicht !!!

Vandaag de gespoten tank, kapjes en spatbord op de CX gezet.

Na alles nagelopen te hebben benzine erin en gassen met dat ding :-)
Voorzichtig de eerste meters over de parkeerplaats gemaakt en daarna de weg op !!

Ik heb mijn vader en moeder achter de camera gezet en filmpjes laten maken van de eerste echte meters van mijn Café Racer. De filmpjes zal ik zometeen op de "LammieNET Cafe Racer poject" facebook pagina zetten.

Naast de eerste meters ook nog een fotoverslag in filmvorm gemaakt waarin alle foto's en filmpjes van deze blog voorbij komen.
Trots als ik ben op het eindresultaat heb ik meteen buiten even een aantal foto's gemaakt.

Happy new year !!

Allereerst de beste wensen voor 2013 !!!

Vandaag 1 januari 2013 was ik uiteraard even bij mijn ouders een stevige nieuwjaarsborrel drinken. Ik kon het toch niet laten om even nog de laatste dingen aan de CX te doen :-)
De banden zijn op spanning en de laatste dingen zijn klaar dat zodra de gespoten delen in de blanke lak gezet zijn gemonteerd kunnen worden en alles uiteindelijk klaar is.

Het laatste stevige klusje was het maken van een beschermrooster voor de radiateur. Dit heb ik vandaag gedaan.
Van "race-gaas" uit de auto tuning wereld heb ik een klein roostertjes gemaakt en deze voorzien van aluminium beugels om vast te zetten.

Ik had mijn gewone camera niet bij de hand dus een foto gemaakt met mijn telefoon.

Radiateur met beschermingsrooster

Nu zal het wel even duren  voordat de volgende fotos komen aangezien ik nu even moet wachten totdat we de blank lak aangebracht hebben.

1 tint grijs :-)

Vandaag was de dag !! De kleur van de tank en kapjes aangebracht !!

Na de tank wederom van de nodige lagen plamuur voorzien te hebben was hij eindelijk spuitklaar.

Met een waar haviksoog de laatste lagen grondverf erop gespoten :-)

Eerste laag grijs metallic

Tweede laag

Klaar !!

Voorspatbord (had mijn vader nog even gemaakt van de originele)

Zijkappen

Tank

Let there be light !

Gister en vandaag weer druk geweest met de CX. De twee grootste projekt(jes) waren het achterlicht en de uitlaat nog. Beide zijn klaar !!

 

Voor het achterlicht heb ik een beugel moeten maken om het achterlicht netjes ver genoeg achter het einde van het buddyseat te laten uitkomen. Vanwege het inveren van de achterkant moest dit nog wel een bijzondere constructie worden. De beugel heb ik vast moeten lassen en dat was nogal een gevogel met het mooi gespoten frame en andere onderdelen. Maar dit is goed gelukt en ik heb alles netjes weer bijgeschilderd.

Roestige pijp (voor)

De uitlaat heb ik (met hulp van mijn vader) ingewikkeld met "exhaust wrap" om de roestige pijpen te verbergen.

De "Exhaust wrap" moest eerst 10 minuten in water

 

Netjes met latex handschoentjes aan hebben we de glasvezel "exhaust wrap" strak om de uitlaat gewikkeld en vastgezet met RVS strips.

Na het wrappen kon de uitlaat weer onder de motor gezet worden en het resultaat mag er wezen !!
Op verschillende sites stond dat het verstandig was om de uitlaat warm te stoken na het wrappen dus hebben we de motor even goed warm laten lopen na het monteren. De wrap in combinatie met het water wat er nog in aanwezig was leverde een mooi stoom sauna effect op :-)

It's alive .... Alive !!

Er zit leven in de CX !! Gister de motor gestart en hij startte meteen !!
We hebben het blok goed warm laten worden en alles werkt naar behoren.

Morgen verder met de nog vele dingen die gedaan moeten worden :-)